近期，大家關注的上海第三機場空鐵樞紐——海門北站再傳新進展！
南通市公共資源交易平臺發(fā)布【南通市海門區(qū)滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段海門北站綜合交通樞紐項目（一期）初步設計、勘察服務資格后審公告】。
該份招標公告將這座集結高鐵、航空、城軌、地鐵、公交、出租車于一體的“黃金樞紐”，正在加速落地。
項目概況
工程地點：東至江海路、南至壩頭鎮(zhèn)橋南側、西至站西路西側、北至北沿江高鐵北側。
工程規(guī)模：本次招標范圍包括站前路南、北區(qū)域內工程（含站前路），主要包括江海路北段、站南路、站西路、站東路、站前廣場及落客平臺、內部道路、市政停車場及服務中心等，一期總估算8.5億元。
項目介紹
項目名稱：滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段海門北站綜合交通樞紐項目。
建設地點：江蘇省南通市海門區(qū)，東至江海路、南至壩頭鎮(zhèn)橋南側、西至站西路西側、北至北沿江高鐵北側。
功能定位：站前廣場為海門北站配套的基礎市政工程，承擔車站的客流集散功能。配套道路以交通功能為主，兼有服務功能。站東路與站西路為海門北站進出站的主要通道，承擔進出車站的主要客流，與站前廣場及站南路形成區(qū)域交通路網，同時連接外部市政道路網，是海門北站區(qū)域的主要對外通道。
建設規(guī)模：滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段海門北站綜合交通樞紐項目總用地面積約630畝，建設內容主要包括站前廣場及落客平臺約33000㎡；各類市政停車場約49000㎡，地面停車位約950個，內部道路約2km；服務中心約10000㎡；集散中心約25000 ㎡；地下停車場10000㎡，地下停車位約250個；配套新建道路約6.1km，改擴建道路約1.3km。
建設工期：本項目計劃2025年7月前完成項目各項前期工作，2025年8月開工建設，2027年12月底建成。
投資規(guī)模：本項目總投資150000萬元，其中工程費用100862.49萬元，工程建設其他費10248.62萬元，預備費8888.89萬元，征地拆遷費30000萬元。
本次擬建海門北站綜合交通樞紐工程包含車站南部站前廣場及配套進出站地面道路（站東路、站西路、站南路），為海門北站配套的基礎市政工程，需與車站同步建成。站前廣場是鐵路客流集散區(qū)域，連接鐵路進出站口，是海門北站鐵路配套必要工程；站東路與站西路與站前廣場相連，為海門北站進出站的主要通道；站南路與站東路、站西路形成區(qū)域交通循環(huán)，同時連接外部市政道路網。
海門北站
海門北站位于南通市海門區(qū)三星鎮(zhèn)境內，南距海門城區(qū)12km，北距通州城區(qū)11.5km，西距南通主城區(qū)約23km。
項目為地下站方案，設計為空-鐵-軌綜合樞紐。結合南通新機場選址，車站位于機場跑道南側末端。滬渝蓉高鐵在南通新機場南側穿過，車站距離機場航站樓約 450m，通過GTC換乘中心聯通，車場規(guī)模為2臺6線（含正線），車場位于負一層，高鐵站房位于地面層，站房建筑規(guī)模為28000平方米。如通蘇湖、滬通城際及快線、地鐵在高鐵車場下方穿過，站臺設置于GTC換乘中心負二層。
南通——樞紐門戶之城
當前，南通積極推進長三角一體化發(fā)展，錨定“全國性綜合交通樞紐，國際性門戶交通樞紐”發(fā)展目標，打造立體樞紐之城。
1. 新機場建設：定位為上海國際航空樞紐組成部分，與浦東、虹橋機場協同運營，構建高速鐵路、城際鐵路、市域鐵路及城市軌道多式聯運體系，打造"軌道上的新機場"。
2. 綜合客運樞紐布局：重點建設新機場站（海門北站）、南通站、南通西站、東站及如皋西站、啟東西站等，實現多種交通方式立體換乘、信息互聯。
3. 樞紐經濟發(fā)展：
高鐵經濟區(qū)：以南通站、新機場站等為核心，建設高鐵物流基地及城市綜合體，推進站城一體化。
臨空經濟區(qū)：圍繞新機場規(guī)劃國家級示范區(qū)，發(fā)展航空貿易、高端商務等產業(yè)。
TOD開發(fā)：創(chuàng)新軌道交通沿線土地及站點空間一體化開發(fā)模式。
國家級樞紐賦能，重塑長三角價值版圖
海門北站作為上海第三機場空鐵聯運核心樞紐，是南通打造"國際性門戶城市"的戰(zhàn)略支點。依托北沿江高鐵、滬通城際、機場快線的立體交通網，這里將成為長三角最重要的"流量入口"之一，帶動萬億級資源匯聚。
【經濟動能】空鐵經濟+產業(yè)升級，擎動城市未來
先進制造新高地：樞紐周邊規(guī)劃航空航天、智能裝備、集成電路等高端產業(yè)集群，吸引全球500強、科創(chuàng)企業(yè)總部入駐，創(chuàng)造高端就業(yè)機會。
形成現代服務集聚區(qū)，臨空商務、國際物流、跨境電商等產業(yè)蓬勃發(fā)展，催生大量商務居住與消費需求。促進人才虹吸效應，長三角一體化政策加持，疊加樞紐便捷性，將吸引上海外溢精英、海外歸國人才定居。
面對逐步兌現的藍圖，趨于穩(wěn)定的市場，當下利好+實惠的購房市場對于有置業(yè)需求的人而言，無疑是非常理想的買入時機。
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地緯·金樽花園距離上海第三機場5公里，扼守“軌道上的機場”黃金區(qū)位，以樞紐+紅利+高品質人居稀缺組合，悉心打造高層、別墅及商業(yè)綜合體，將成為南通樞紐門戶城市建設中的重要人居項目。
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